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美国EB-5:新纽约大桥国债

铭洋移民 www.glotimes.cn       日期:2016-04-13 18:14       阅读:

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【项目优势】

 
一、政府机构发行债券,会对项目方进行尽职调查。
二、政府机构发行债券,会对资金使用及项目实施进行监管。
三、债券发行,受相关证券法规及证监会的监管。
四、债券发行,透明度高,可大大减少操作过程的不确定性和商业猫腻。
五、债券还款是以债券赎回的方式操作,可靠性强。


【项目背景】
 
纽约综合法律公共机构法第2条,第43-A,纽约州公路局获授权,建造,运营和维护,以及改善和重建纽约州高速公路。该法案还授权给纽约州公路局发行可转让债券及票据的权力,并由通行费利率、收费、租金以及其它收入为此债券的还款进行背书。
该高速公路穿越纽约州,全长570英里,是全美最大的高速公路收费系统,连接美国主要城市的主要动脉。 纽约州公路局将会用新纽约大桥来取代塔潘奇伊大桥。该大桥每年承受来往于新英格兰南部和纽约市区高达5000万的车辆,所以该大桥是纽约市运输系统的一个重要枢纽,也是纽约,新泽西,康涅狄格和新英格兰南部的经济发动机。


【项目简介】
 
地点:纽约市以北20英里
 
旧桥:塔潘奇伊大桥
 
预计工期:2013年7月开始施工,预计2018年4月完工
 
位置:横跨哈德逊河
 
车流量:5,000万/年
 
联通:纽约、新泽西、康涅狄格和新英格兰州
 
项目开发商:纽约州政府及交通部统观项目大局,并且与塔潘奇建筑公司签订合约。后者为大型建筑公司组建,特别为该项目所成立。


【项目周期】


【项目投资】



项目总投资:39亿美元
联邦政府贷款:16亿美元(占41%)其他金融机构/组织:3亿美元(占8%)
州政府债券:20亿美元(占51%) EB-5投资人名额:100个
普通基金:100个名额(51万美金/人) 卓越基金:名额据发行量而定(51万美金/人)
创造就业总预估数:38816人 项目管理费:5.5万美金 移民律师费:1.5万美金
项目团队:普通合伙人的共同管理合作伙伴MikeMattox是市政基建债券EB-5项目的创始人,并已申请专利
退出机制: 债券发行五周年后、有限责任合伙人的有条件绿卡到期时,普通合伙人会出售项目债券,并且按照比例支付有限责任合伙人的债券出售收益
投资细节:一个比较乐观的比例:EB-5投资人拥有总债券25%的份额。美国联邦政府承诺提供16亿美金作为联邦政府贷款。只要到时大桥全部建造完成,联邦政府贷款将会替代债券资金。剩余的融资将以长期市政债券的形式
 
 
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